苏州工业园区人工智能产业园
项目名称：苏州工业园区人工智能产业园，附近叉车出租，设备搬运，吊装 ，机器装卸，设备移位。
主创及设计团队：FTA建筑设计
项目地址：苏州工业园区金鸡湖大道88号
建筑面积：42 万平方米
合作方：苏州工业园区设计研究院有限责任公司
客户：苏州工业园区科技发展有限公司
苏州工业园区人工智能产业协会(旧称:云信联盟)经过3年的发展，目前会员人数已经超过300家。以协会平台化、运营规范化、能力专业化、服务产品化、团队创客化、发展市场化为路径，锻造了一个专业的服务团队。协会在遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚的基础上，通过开展信息交流、宣传推广、政策咨询、产业服务、项目推荐、商务拓展，交流研讨和教育培训等工作，促进园区人工智能、云计算、大数据、信息化、智能制造等行业相关企事业单位和专业机构的融合和发展。同时打造了荣耀金鸡湖、金鸡湖企业信息化论坛、金鸡湖大数据应用论坛、云彩路演会、云彩对接会等一系列活动品牌，以及活动汇、创事记、职场汇、政策汇、优品汇、帮帮堂等一系列服务品牌，2015年底，协会被评为园区第一家4A级协会。
协会将共同引导和促进园区人工智能及相关产业的健康发展，深入研究人工智能及相关产业发展和经营管理中的新情况、新问题，为人工智能及云计算、大数据、信息化、智能制造等企业和创新创业人才提供更多境内外科技合作的平台与机会，推动园区人工智能及相关产业与其它地区的交流，整体提升园区人工智能及相关产业的发展水平。
对搬运车保养得当将延长搬运车的使用寿命，保养时主要检查油、排除空气及润滑。
在搬运站每六个月检查一次油面。新注入油到橡胶容器要低于液面高度5mm，添加油时货必须在Zui低位置。要更换密封件时，空气可能会进入液压系统，将操纵杆放置在Zui低的位置，然后摆动手柄十几次。
无人搬运车系统简称AGVS，是当今柔性制造系统(FMS)和自动化仓储系统中物流运输的有效手段。无人搬运车系统的核心设备是无人搬运车(AGV)，作为一种无人驾驶工业搬运车辆，AGV在本世纪50年代即得到了应用。一般用蓄电池作为动力，载重量从几公斤到上百吨，工作场地可以是办公室、车间，也可以是港口、码头。现代的AGV都是由计算机控制的，车上装有微处理器。多数的AGVS配有系统集中控制与管理计算机，用于对AGV的作业过程进行优化，发出搬运指令，跟踪传送中的构件以及控制AGV的路线。
无人搬运车的引导方式主要有电磁感应引导、激光引导和磁铁陀螺引导等方式，其中以激光引导方式发展较快，但电磁感应引导和磁铁陀螺引导方式占有较大比例。电磁感应引导是利用低频引导电缆形成的电磁场及电磁传感装置引导无人搬运车运行。其基本工作原理是交变电流流过电缆时，在电缆周围产生电磁场离导线越近处磁场强度越大，远处其磁场强度弱。通过感应线圈的电磁场在线圈两端感应出电压，这一电压与磁场强度成正比。当电缆处于线圈中间时，左右线圈的电压相等，转向信号为零。当引导天线偏向引导电缆的任一侧时，一侧线圈电压升高，另一侧的电压降低，两个感应线圈的电位差就是操纵AGV转向的信号，从而控制转向电机来校正AGV的运行方向。
使用马达油或润滑油润滑可动部分。另外还需注意日常检查和保养，对搬运车的检查可尽可能的减少磨损，需要特别注意车轮、车轴、货叉、举升和降低的控制。每当工作完成时，货叉应该空载并降低到Zui低的位置。每天作常规检查，及时排除异常现象，不要使用有故障的车子，以延长使用寿命。如有故障应请专业人士来排除故障，同时如要更换零部件，则零部件应由生产制造商提供。各转动关节每三个月加马达油一次，特别注意轮子和轴不要被杂物缠住，保持所有轮子转动轻便，以符合安全性要求。
还有搬运车在搬运站使用过程中不可避免的会遇到一些故障，了解Zui常见的使用故障将大大提升对搬运工具的使用效率。
