旭化成 Leona9400S 长期现货销售，价格优惠，正牌保证，欢迎来电咨询与订购！
商品名：Leona PA66 原产地：日本旭化成 牌号：9400S
生产与销售开始于1972年5月。由于把原料和过程中产品的生产结合在了一起，从而获得了成本竞争优势。旭化成是亚洲唯一的全综合PA66生产商。
特点: 良好的耐热性、强度和刚性。
应用领域: 汽车零件、电气和电子零件、办公设备零件。
高性能等级实例: 90G系列 – 具有增强的刚性、良好的表面外观和良好的成型性。
生产能力: 76,000吨/年.
1300S 通用等级。平衡的流动性和机械性能。接头，垫圈，电线绑扎带
1402S 热稳定型等级。具有良好的抗热老化性能。 接头，活性炭过滤器
1402SH 优良的铰接性，塑性和脱模性能。用于快速造型周期。 接头，夹子
1500 由于分子量大，具有优良的机械性能。 紧固件，薄板
1502 与1500类似，但具有较高的抗热老化性能。 汽车机罩下零件
1502S 与1500类似，但具有较高的抗热老化性能。 汽车机罩下零件
1700S 与1500类似，但分子量更大。适用于厚壁零件的挤压。 杆，薄膜
1702 与1502类似，但具有更大的分子量。 杆，薄板
9400S 良好的耐冲击性能。适用于厚壁零件。 铁路枕木绝缘体
玻纤增强型
13G15
1300G
13G43 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为15%，33%和43%。机械和电气零件，如微型电动机；汽车零件，如散热器水箱，变速杆。
13G25 增强的强度，刚性和耐久性，玻璃纤维含量为25%。 汽车零件
14G15
1402G 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为15%和33%。具有良好的抗热老化性。加热器水箱，燃料喷射器，防滑刹车系统感测器，以及汽车其他机罩下零件 。
14G25
14G33
14G50 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为25%，33%和50%。具有超高的抗热老化性，抗疲劳性，和抗蠕变性。机械和电气零件，发动机架，以及其他汽车机罩下零件。
54G33
54G43 增强的强度，刚性和耐抗冲击性，玻璃纤维含量为33%和43%。良好的外观。 风扇，铁路枕木绝缘体，办公家俱
93G33 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为33%。良好的外观。 办公家俱
90G33 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为33%。良好的流动性和外观。 汽车零件
90G50 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为50%。良好的外观。 办公家具
90G55 增强的强度和刚性，玻璃纤维含量为55%。良好的外观和耐气候性。 汽车外部零件
90G60 表面平滑，还具有90G55的刚性。 汽车外部零件
特殊等级
91G40 表面平滑，低翘曲性。玻璃纤维和矿物填充。 汽车外部零件
CR301 适合用作开关绝缘体。低磨损，良好的电气性能。 滑动开关绝缘体
CR302 良好的抗焊接热性。低磨损，良好的电气性能。
MR001 良好的耐热性，高刚性，低翘曲性，低变形。40%的矿物填充。 插座
1330G 耐摩擦，磨耗性，高刚性。含有玻璃纤维和氟塑料。 轴承
阻燃型
FR200 阻燃等级UL94 V-0；不含卤素和磷。 接头，开关，其他电气和电子材料。
FR370 阻燃等级UL94 V-0；不含卤素和磷。增强的抗焊接热性能。
FG170 玻璃纤维含量为15% GF; 阻燃等级UL94 V-0。
FG172 玻璃纤维含量为20% GF; 阻燃等级UL94 V-0。
FG173 玻璃纤维含量为30% GF; 阻燃等级UL94 V-0。
PA66 旭化成Leona 9400S 具体的物性，用途，SGS报告等等请来电咨询。
*Leona(尼胺龙)颗粒采用密封袋装形式提供，如果在开封后立用，则不需要预干燥。但如果开封后不赶快使用，Leona(尼胺龙)颗粒就会从空气中吸收大量的水分。为了避免因水分吸收而引起的银斑和其他缺陷，开封后的Leona(尼胺龙)颗粒必须储存在密封的金属容器中，或者在注塑之前进行预干燥。
处理Leona(尼胺龙)时一定要在指定的温度范围内。温度过低可能会因塑化不均匀而造成局部降解；而如果温度过高的话，则可能引起银斑、其他外观问题以及树脂的分解。佳的温度范围是因等级的不同而有所变化的，请阅读每个级别的指南(可从旭化成处获得)。在整个的注塑操作中，都应当保证充分的局部或总体通风。如果Leona(尼胺龙)滞留在未运行的热机筒中，就可能会造成树脂分解。在长时间中断注塑过程之前，应当用无色的聚乙烯或专门用于聚酰胺树脂的清洗材料清洗和填充机筒。如果工作区域中有洒落的颗粒，应当及时清除和丢弃，以免滑倒。
