苏州现货供应
销售进口油研YUKEN液压阀 液压泵全系列
油研YUKEN叶片泵 原装，质量保证，油研YUKEN江苏办事处 油研YUKEN
原装叶片泵PV2R2-47F-RAA-41 PV2R2-47F-RAB-41
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原装叶片泵PV2R2-53-F-RAB-41 PV2R2-53-F-RAL-41
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PV2R3-116-F-RAA-31 叶片泵PV2R3-116-F-RAB-31
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094：PV2R3-52-F-RAA-31 PV2R3-52-F-RAB-31
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099：PV2R3-60-F-RAL-31 PV2R3-60-F-RAR-31
100：PV2R3-60-L-RAA-31 PV2R3-60-L-RAB-31
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104：PV2R3-66-L-RAA-31 PV2R3-66-L-RAB-31
105：PV2R3-66-L-RAL-31 PV2R3-66-L-RAR-31
106：PV2R3-76-F-RAA-31 PV2R3-76-F-RAB-31
107：PV2R3-76-F-RAL-31 PV2R3-76-F-RAR-31
108：PV2R3-76-L-RAA-31 PV2R3-76-L-RAB-31
109：PV2R3-76-L-RAL-31 PV2R3-76-L-RAR-31
110：PV2R3-85-F-RAA-31 PV2R3-85-F-RAB-31
111：PV2R3-85-F-RAL-31 PV2R3-85-F-RAR-31
112：PV2R3-85-L-RAA-31 PV2R3-85-L-RAB-31
113：PV2R3-85-L-RAL-31 PV2R3-94-F-RAA-31
114：PV2R3-94-F-RAB-31 PV2R3-94-F-RAL-31
115：PV2R3-94-F-RAR-31 PV2R3-94-L-RAA-31
116：PV2R3-94-L-RAB-31 PV2R3-94-L-RAL-31
117：PV2R3-94-L-RAR-31
日本Nabco(Nabtesco)PSC型气控阀、
日本纳博克Nabco电磁阀
日本Nabco气控阀
日本Nabco手动阀
具体型号为：
日本Nabtesco气控阀PSC-32-P
日本Nabtesco气控阀PSC-33-P
日本Nabtesco气控阀PSC-34-P
日本Nabtesco气控阀PSC-36-P
日本Nabtesco气控阀PSC-38-P
日本Nabco气控阀PSC-43-P
日本Nabco气控阀PSC-44-P
日本Nabco气控阀PSC-46-P
日本Nabco气控阀PSC-48-P
日本Nabco气控阀PSC-36-L
日本Nabco气控阀PSC-38-L
日本Nabco气控阀PSC-43-L
日本Nabco气控阀PSC-46-L
日本Nabco气控阀PSC-48-L
等日本NABCO电磁阀、NABCO气动滑阀
NABCO液压泵、NABCO分油器 NABCO空压机
NABCO油压机、 NABCO刹车阀、NABCO安全阀
NABCO气动换向阀、NABCO液压马达、NABCO操纵阀
NABCO空气干燥器、NABCO密封件 NABCO管件
日本Nabtesco电磁阀
日本Nabtesco气动滑阀
日本Nabtesco液压泵
日本Nabco 电磁阀
日本Nabco 气控阀
日本Nabco 手动阀
日本Nabco电磁阀
油量调节
为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。
柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。
油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，根据柴油机的要求，油泵要保证各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应保证供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。