(2)混凝土板外部有裂纹的轨枕,无论其宽度如何,都必须进行裂纹修复
2、耐热腐蚀性优异:电镀锌在100℃左右其表即被腐蚀
岔枕在运输、装卸和堆放时,应将螺栓旋入套管内,也可用木塞封住管口,以防套管内落入杂物。
扣件组装前,应将混凝土岔枕表面清扫干净,套管内应清洁无杂物,套管底部不能被杂物或泥土堵死,套管内应涂抹黄油以防螺栓锈蚀。
扣件组装时对一些不合适的配件要打磨修理,不得用锤硬打,以免损坏配件或损坏套管。
扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N·m 。
扣件组装时,不得用加力棒等工具进行组装,以免产生加速力超过尼龙套管的承受力,而损坏套管,必须用扭力扳手进行组装。
σb≥720MPaσs≥520MPaδ≥%ψ≥30%Ak≥20J冷弯60°完好调高靠调整垫片,精调靠可调衬垫,调距靠挪动铁垫板
绝缘缓冲垫板周边凸肋并留有排水口以有效提高水膜电阻45、WJ-2型弹条轨道扣件系统
剪切必须从损坏的轨道部位一边或两边外始,且又沿一个方向进行
昆山艾力克斯的铁路尼龙套管生产非常注重质量控制和管理。我公司生产及销售铁路尼龙套管的材料主要是尼龙PA66和塑料HDPE。我们的铁路尼龙套管生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。