苏州到济南低温运输公司良好的港口发展；争取布点建设石油战略储备基地、煤炭中转基地，同时新能源车也向交通运输其他领域拓展，全省4.18万辆出租车中，有清洁能源和新能源出租车3.94万辆，占出租车总数的94.26%。快递业务量累计完成237.9亿件，同比长30.2%。下阶段，他认为，物流办围绕推进我市物流发展思路开阔，从物流规划思路的形成，到推进重点项目建设，工作推进具有一定力度，取得了实效。
放眼未来，冷链物流机遇广阔。立足当下，疫情面前也暴露出冷链行业面临的诸多问题还需要、行业协会和企业去正视和解决。
1、需要建立应急联动机制，在疫情或其他突发事件期间，开启运输白名单，使冷链运输更加流畅
2、组织具备运营标准和管理能力的组织或企业（规模、绿色通行证等）作为区域牵头人，临时成立区域冷链物流小组，整合车辆和司机资源，统一调度，解决区域成员的运营问题，保障食品等应急物资供给；
上海沪乐冷链物流仓储增值服务：根据客户对于操作的不同要求，公司会提供如下的增值服务 一．贴标 二. 改包装三．称重四．客制化物流服务，定期为客户提供服务改善，如托盘共有等。以期为客户提供更优质的服务。
3、由于各地交通政策与社会层面政策存在差异，执行上均以当地政策为标准，不少地区对多省牌照车辆严格限制严重影响企业的运力恢复，建议建设更全面的公共信息平台，让企业第一时间了解政策动态等信息，建立统一规范标准，便于提高突发状况下水果蔬菜等食品冷链运输效率；
4、对于冷链物流过程的安全防护，推动集约化管理，推进以整托为单元化作业，减少各环节的人员接触；
5、疫情期间港口报关、冷库仓储与配送出现了诸多问题，如拖车运力短缺、冷插匮乏、冷冻货柜积压，导致冷藏箱运输额外费用和风险陡增，后期得到了缓解，建议设置港口应急预案与保障措施；