为什么有些空运货物要做磁检?
由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰,国际航空运输守则
( International Air TransportAssociation简称IATA)将磁性货物列为第9类危险品,
在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测,以
便保证飞机的正常飞行。
IATA902对空运货物磁性检测技术要求?
根据IATA902相关条款的规定:如果距被测物2.1m(7ft)处测得的Zui大磁场强度不超过
0.159A/m (200nT),则该物品不作为磁性物质受到限制,可以作为普货处理。
磁性检测是否需要对货物进行开箱?
磁性检测时需要客户按空运要求包装,检测不会破坏货物的包装。原则上检测是不对货
物开箱的,只是对每件货物的6个面进行杂散磁场的检测。
磁场货物的限值要求如下:
如:果距被测物2.1m(7ft)处测得的Zui大磁场强度不超过0.159A/m(200nt),则该物品不
作为磁性物质受到限制,可以作为普通货物收运。
如果距离装配货物表面的任意一点4.6m处的磁场强度不超过0.418A/m(0.00525gauss)
或者磁罗盘刻度偏离不超过2度,则该货物可以作为危险品收运,如果此项要求也不能达到,
那么该物品是不能进行空运的,货主可以将货物委托海运。
杂散磁场的主要测试方式: .
磁性检测前需要客户按空运要求包装,检测过程本身不会破坏货物的包装。在进行磁场
检测时是不对货物进行开箱的,只是对每件货物的各个面进行杂散磁场的检测。.