QC/T 468-2010 汽车散热器质量检测 第三方检测

QC/T 468-2010是中国汽车行业标准，专门用于汽车散热器的质量检测。该标准旨在评估汽车散热器的各项性能指标，确保其在实际使用中的可靠性和有效性。以下是该标准的具体内容和测试方法：

标准概述

目的：评估汽车散热器的热性能、机械性能、耐腐蚀性能等，确保其在实际使用中的性能稳定性和可靠性。

适用范围：适用于各类汽车散热器，包括水冷散热器、油冷散热器等。

测试项目

热性能测试

散热量测试：测量散热器在不同工况下的散热量，确保其能够有效散热。

热平衡测试：验证散热器在不同工况下的热平衡性能，确保其在实际使用中的热效率。

机械性能测试

耐压测试：测量散热器在高压下的耐压能力，确保其不会因压力过大而破裂。

振动测试：评估散热器在车辆行驶过程中承受振动的能力，确保其不会因振动而损坏。

耐腐蚀性能测试

盐雾腐蚀测试：模拟海洋环境中的盐雾腐蚀，评估散热器的耐腐蚀性能。

化学腐蚀测试：使用特定的化学试剂，评估散热器在接触化学物质时的耐腐蚀性能。

密封性能测试

泄漏测试：检查散热器在高压下的密封性能，确保其不会发生泄漏。

外观质量检测

目视检查：通过肉眼观察散热器的外观，检查是否有裂纹、变形、锈蚀等缺陷。

尺寸测量：使用专业的测量工具，检查散热器的尺寸是否符合设计要求。

测试方法

散热量测试

试验设备：使用风洞试验台，配备水循环系统、加热装置、温度传感器、压力传感器等。

测试步骤：

将散热器安装在风洞试验台上。

控制进水温度、水量等基本保持不变，主要依靠改变风量来改变传热量和压降。

通过调节风洞中风机调频电机的频率调节风量，改变空气的流量。

当系统各个参数达到稳定，即系统基本达到热平衡后，通过计算机数据采集系统采集数据。

记录进出风温度、进出水温度、风速、大气压、循环水流量和风阻、水阻等参数。

根据标准规定的相应公式计算出水侧散热量、气侧吸热量、热平衡误差、散热系数、标准散热量等。

耐压测试

试验设备：使用耐压试验机，配备压力传感器和数据采集系统。

测试步骤：

将散热器安装在耐压试验机上。

逐步增加系统压力，记录散热器在不同压力下的表现。

观察散热器在Zui高压力下的状态，确保其不会