HB6167.14-2014是中国航空行业标准的一部分，专门针对民用飞机机载设备的防火和可燃性试验方法，其中垂直燃烧检测是评估材料阻燃性能的关键环节。以下是该标准中关于垂直燃烧检测的要点：
垂直燃烧测试概述
目的：该测试旨在模拟材料在垂直方向上遭遇火焰时的燃烧行为，评估其阻燃性能，确保飞机内部材料在火灾中的安全性。
适用范围：适用于评估飞机内部使用的非金属材料，如塑料部件、织物、涂层等，在垂直安装条件下的燃烧特性。
测试要求
试样准备：规定了试样的尺寸、形状和预处理条件，确保测试的一致性和准确性。
测试装置：使用特定的燃烧器，如内径9.5±0.3mm的火源，以符合ASTMD5025等标准，产生标准火焰，通常为50W或500W的热辐射。
测试程序：
将试样垂直固定，并暴露于火焰中，通常火焰接触时间为10±0.5秒。
观察并记录试样的燃烧行为，包括燃烧速度、余焰时间（火焰熄灭后持续燃烧的时间）和余燃（燃烧残留物继续燃烧的现象）。
性能评价：根据试样燃烧的特性，如是否自熄、燃烧速度、滴落物的燃烧性等，来判断材料的阻燃等级，如V-0、V-1或V-2，其中V-0表示zuijia阻燃性能。
实施意义
安全标准：确保飞机内部材料在火灾发生时能有效控制火势，减少对乘客和机组人员的威胁。
设计指导：为飞机内饰材料的选择和设计提供依据，促进更安全材料的应用。
国际接轨：为中国标准，但其测试方法与guojibiaozhun相协调，有助于提升中国航空工业的国际竞争力。
