节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
台湾Northman电磁阀
SWH-G02-C7-D24-20 SWH-G02-C60-D24-20 SWH-G02-C8M-D24-20
台湾北部精机Northman叠加式电控调速阀
MSF-03P-NO-A230-10 MSF-03P-NO-D12-10
MSF-02T-NO-D24-10 MSF-02T-NO-A115-10
台湾Northman叠加式电控单向阀
MSC-02B-230AG-NO-30 MSC-03B-230AG-NO-30
MSC-02W-115AG-NO-30 MSC-03W-115AG-NO-30
台湾北部精机叠加式电控调速阀
MSF-02T-NO-A230-10 MSF-02T-NO-D12-10
MSF-03T-NO-D24-10 MSF-03T-NO-A115-10
MSF-03T-NO-A230-10 MSF-03T-NO-D12-10