苏州鹏和液压有限公司
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY200-203HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY400-204HTM(无溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY750-212HTMVB(有溢流阀)
三相马达一体型NOP油泵TOP-2MY1500-220HTMVB(有溢流阀)
日本NOP液压马达ORB-G-050
日本NOP液压马达ORB-G-070
日本NOP液压马达ORB-G-100
日本NOP液压马达ORB-G-120
日本NOP液压马达ORB-G-130
日本NOP液压马达ORB-G-160
日本NOP液压马达ORB-G-170
日本NOP液压马达ORB-G-190
日本NOP液压马达ORB-G-205
日本NOP液压马达ORB-G-240
日本NOP液压马达ORB-G-280
日本NOP液压马达ORB-G-310
日本NOP液压马达ORB-G-380
日本NOP液压马达ORB-G-410
高粘度NOP油泵TOP-GPL-150VB
高粘度NOP油泵TOP-GPL-200VB
高粘度NOP油泵TOP-GPL-250VB
NOP油泵TOP-N320H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N330H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N340H中流量泵单体
NOP油泵TOP-N350H中流量泵单体
中流量通用型NOP油泵TOP-N320FAM(无溢流阀)
中流量通用型NOP油泵TOP-N330FAMVB（有溢流阀）
中流量通用型NOP油泵TOP-N340FBM（无溢流阀）
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-100
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-200
日本NOP小流量双向摆线齿轮泵TOP-1RA-300
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-4C
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-8C
日本NOP齿轮泵TOP-2RA-12C
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-15T
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-25T
日本NOP摆线齿轮泵TOP-3RD-30T
日本Nabco(Nabtesco)PSC型气控阀、
日本纳博克Nabco电磁阀
日本Nabco气控阀
日本Nabco手动阀
具体型号为：
日本Nabtesco气控阀PSC-32-P
日本Nabtesco气控阀PSC-33-P
日本Nabtesco气控阀PSC-34-P
日本Nabtesco气控阀PSC-36-P
日本Nabtesco气控阀PSC-38-P
日本Nabco气控阀PSC-43-P
日本Nabco气控阀PSC-44-P
日本Nabco气控阀PSC-46-P
日本Nabco气控阀PSC-48-P
日本Nabco气控阀PSC-36-L
日本Nabco气控阀PSC-38-L
日本Nabco气控阀PSC-43-L
日本Nabco气控阀PSC-46-L
日本Nabco气控阀PSC-48-L
等日本NABCO电磁阀、NABCO气动滑阀
NABCO液压泵、NABCO分油器 NABCO空压机
NABCO油压机、 NABCO刹车阀、NABCO安全阀
NABCO气动换向阀、NABCO液压马达、NABCO操纵阀
NABCO空气干燥器、NABCO密封件 NABCO管件
日本Nabtesco电磁阀
日本Nabtesco气动滑阀
日本Nabtesco液压泵
日本Nabco 电磁阀
日本Nabco 气控阀
日本Nabco 手动阀
日本Nabco电磁阀
人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为控制而减少流量的回路，例如快速伸缩的起重臂回路。回路的卸载阀无操纵信号作用时，回路一直输出大流量。对于常开阀，在常态下回路将输出小流量。
压力传感卸载阀是普遍的方案。弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时，溢流阀开启，卸载阀在液压和作用下切换至其小流量位置。压力传感卸载回路多用于行程中需快速、行程结束时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件，普遍用于测程仪分裂器和液压虎钳中。
流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机佳速度所需流量确定。若发动机速度超出此佳范围，则节流小孔压降将增加，从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对大流量节流的尺寸，故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是，限定回路流量达佳范围以提高整个系统的性能，或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。
压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。