SKF轴承BTM100B/DBAVQ496/BTM90ATN9/HCP4CDB/BTW 80 CTN9/SP
SKF双向推力角接触球轴承设计用于主轴的双向轴向定位。这些轴承与NN30K或N10K系列的圆柱滚子轴承组合，安装于同一个轴承座孔中（上图）。 这种轴承组合可以简化轴承座孔的加工。
双向推力角接触球轴承的公称内径及外径与相应的圆柱滚子轴承一样。座圈外径公差与超精密圆柱滚子轴承推荐的轴承座孔径及形位公差（标准条件下的轴承座公差）结合，使轴承座孔有一个适当的径向游隙。如果外圈没有轴向压紧在轴承座中，该游隙足以防止推力轴承承受径向载荷。
设计和变型
SKF提供两种设计的双向推力角接触球轴承：
• 用于轴径35–200 mm的Zui大承载能力和Zui大系统刚性的基本设计 (BTW系列，† 图2)
• 用于轴径60–180 mm的Zui大速度性能的高速设计 (BTM系列，† 图3)
两种设计均可提供使用钢球或陶瓷球（混合陶瓷轴承）的轴承BTM和BTW系列轴承拥有同样的内径和外径。BTM系列轴承的质量要轻25%(† 图4)，故其更适用于紧凑型配置。其承载能力和轴向刚度低于BTW系列，但可在更高转速下运行。
基本设计轴承，BTW系列
BTW系列轴承 († 图2)由两个背对背配置、接触角为60°的单列推力角接触球轴承组成。这种配置加上多球设计可使轴承在两个方向承受高轴向载荷，并提供高的系统刚性。BTW系列中的两个轴承是分离的。当轴圈被一起压紧后，即可获得预先设定范围的预载荷。
根据订货要求，可供给座圈上带环形槽和三个润滑孔的BTW系列轴承 († 代号后缀W33，表1，第304页)这类轴承也可提供大内径设计，以便与带圆锥孔的圆柱滚子轴承的大直径端直接相邻安装（如BTW60 CATN9/SP）。
高速设计轴承，BTM系列
BTM系列轴承 († 图3)由两个背对背配置的非独立的角接触球轴承组成。其设计用于在两个方向承受轴向载荷。当内圈被一起压紧后，即可获得预先设定范围的预载荷。
可供给两种不同接触角的高速设计轴承：
• 30°接触角，代号后缀A
• 40°接触角，代号后缀B
30°接触角的轴承适用于高速应用，而40°接触角的轴承更适用于需要高轴向刚度的应用。
依照ISO定义，因为具有30°或40°的接触角，BTM系列轴承属于径向轴承。这种轴承仅用于承受轴向载荷，在产品表(†第312页) 中只列出其轴向基本额定载荷。
混合陶瓷轴承
混合陶瓷推力角接触球轴承（代号后缀HC）由轴承钢套圈和轴承级氮化硅（陶瓷）滚动体组成。由于陶瓷球较轻，具有比钢球更高的弹性模量和更低的热膨胀系数，混合陶瓷轴承可提供以下优势：
• 更高的刚度
• 更高的转速性能
• 更小的轴承内离心力和惯性力
• Zui大程度减小了高速下外圈滚动接触应力
• 更小的摩擦热
• 更低的能量损耗
• 更长的轴承和润滑脂使用寿命
• 当承受频繁的快速启、停时，不容易发生打滑擦伤和保持架损伤
• 对轴承内温度的差异不太敏感
• 更高的预载荷/游隙控制精度关于氮化硅的更多信息，请参阅“轴承套圈和滚动体的材料”章节 († 第51页)。
保持架
BTW系列轴承装配有以下标准保持架：
• d ≤ 130 mm
两个玻璃纤维增强的PA66保持架，卡式，球引导，代号后缀TN9
• d ≥ 140 mm
两个机削黄铜保持架，卡式，球引导，代号后缀M
BTM系列轴承标配以下标准保持架：
• d ≤ 130 mm两个玻璃纤维增强的PA66窗形保持架，球引导，代号后缀TN9
两个机削黄铜窗形保持架，球引导，代号后缀M保持架使施加预载荷的轴承可靠地在高速下运转，并能承受快速启停及交变载荷，还可以提供良好的润滑脂保持性。
预载荷
双向推力角接触球轴承制造时就已考虑其安装后可获得一个适当的工作预载荷。
可供应不同预载荷的BTM系列轴承：
• 轻预载荷，代号后缀DBA
• 重预载荷，代号后缀DBB
在制造过程中通过调整轴圈/内圈相对于座圈/外圈的凸出量获得预载荷。预载荷的值见表5，适用于的安装前新轴承。轴承零件和轴承组必须一起提供并按指定顺序安装。
代号系统
实例： BTW 70 CTN9/SPW33 与 BTM 150 AM/HCP4CDBA
BTW 表示基本设计的双向推力角接触球轴承
BTM 表示高速设计的双向推力角接触球轴承
内部设计：
A 表示30°接触角
B 表示40°接触角
C 表示60°接触角
A 表示接触角信息后的第二个字母（仅针对BTW系列）：轴承具有可安装于带锥孔圆柱滚子轴承大直径边的大孔。
保持架：
M 表示两个机加工黄铜保持架，冠形（BTW系列），窗形（BTM系列）球引导
TN9 表示两个玻璃纤维增强保持架，冠形（BTW系列），窗形（BTM系列）球引导
球材料：
– 表示高碳铬钢（无代号后缀）
HC 表示轴承级氮化硅Si3N4混合陶瓷轴承）
精度：
P4C 表示径向轴承（BTM系列轴承）的尺寸精度与ISO公差等级4级相近，旋转精度则优于ISO公差
等级4级
SP 表示推力轴承（BTW系列轴承）的尺寸精度与ISO公差等级5级相近，旋转精度则优于ISO公差
UP 表示推力轴承（BTW系列轴承）的尺寸精度与ISO公差等级4级相近，旋转精度则优于ISO公差等级4级
润滑特征（仅针对BTW系列轴承）：W33 座圈上具有环形槽和3个润滑孔
配置（仅针对BTM系列轴承）：DB 两个轴承背对背配置
预载荷（仅针对BTM系列轴承）：
A 表示轻预载荷
B 表示重预载荷
G 表示特殊预载荷，值的单位为daN，如G240
型号汇总：
BTW 35 CTN9/SP
BTW 40 CTN9/SP
BTW 45 CTN9/SP
BTW 50 CTN9/SP
BTW 55 CTN9/SP
BTM 60 ATN9/HCP4CDB
BTM 60 ATN9/P4CDB
BTM 60 BTN9/HCP4CDB
BTM 60 BTN9/P4CDB
BTW 60 CTN9/SP
BTM 65 ATN9/HCP4CDB
BTM 65 ATN9/P4CDB
BTM 65 BTN9/HCP4CDB
BTM 65 BTN9/P4CDB
BTW 65 CTN9/SP
BTM 70 ATN9/HCP4CDB
BTM 70 ATN9/P4CDB
BTM 70 BTN9/HCP4CDB
BTM 70 BTN9/P4CDB
BTW 70 CTN9/SP
BTM 75 ATN9/HCP4CDB
BTM 75 ATN9/P4CDB
BTM 75 BTN9/HCP4CDB
BTM 75 BTN9/P4CDB
BTW 75 CTN9/SP
BTM 80 ATN9/HCP4CDB
BTM 80 ATN9/P4CDB
BTM 80 BTN9/HCP4CDB
BTM 80 BTN9/P4CDB
BTW 80 CTN9/SP
BTM 85 ATN9/HCP4CDB
BTM 85 ATN9/P4CDB
BTM 85 BTN9/HCP4CDB
BTM 85 BTN9/P4CDB
BTW 85 CTN9/SP
BTM 90 ATN9/HCP4CDB
BTM 90 ATN9/P4CDB
BTM 90 BTN9/HCP4CDB
BTM 90 BTN9/P4CDB
BTW 90 CTN9/SP
BTM 95 ATN9/HCP4CDB
BTM 95 ATN9/P4CDB
BTM 95 BTN9/HCP4CDB
BTM 95 BTN9/P4CDB
BTW 95 CTN9/SP
BTM 100 ATN9/HCP4CDB
BTM 100 ATN9/P4CDB
BTM 100 BTN9/HCP4CDB
BTM 100 BTN9/P4CDB
BTW 100 CTN9/SP
BTM100B/DBAVQ496
BTM 110 ATN9/HCP4CDB
BTM 110 ATN9/P4CDB
BTM 110 BTN9/HCP4CDB
BTM 110 BTN9/P4CDB
BTW 110 CTN9/SP
BTM 120 ATN9/HCP4CDB
BTM 120 ATN9/P4CDB
BTM 120 BTN9/HCP4CDB
BTM 120 BTN9/P4CDB
BTW 120 CTN9/SP
BTM 130 ATN9/HCP4CDB
BTM 130 ATN9/P4CDB
BTM 130 BTN9/HCP4CDB
BTM 130 BTN9/P4CDB
BTW 130 CTN9/SP
BTM 140 AM/HCP4CDB
BTM 140 AM/P4CDB
BTM 140 BM/HCP4CDB
BTM 140 BM/P4CDB
BTW 140 CM/SP
BTM 150 AM/HCP4CDB
BTM 150 AM/P4CDB
BTM 150 BM/HCP4CDB
BTM 150 BM/P4CDB
BTW 150 CM/SP
BTM 160 AM/HCP4CDB
BTM 160 AM/P4CDB
BTM 160 BM/HCP4CDB
BTM 160 BM/P4CDB
BTW 160 CM/SP
BTM 170 AM/HCP4CDB
BTM 170 AM/P4CDB
BTM 170 BM/HCP4CDB
BTM 170 BM/P4CDB
BTW 170 CM/SP
BTM 180 AM/HCP4CDB
BTM 180 AM/P4CDB
BTM 180 BM/HCP4CDB
BTM 180 BM/P4CDB
BTW 180 CM/SP
BTW 190 CM/SP
BTW 200 CM/SP