由于腐蚀性能是影响轨道交通用铝及铝合金板材使用寿命的重要因素之一，所以在其国标GB/T32182-2015中对铝及铝合金板材的抗应力腐蚀性能、抗剥落腐蚀性能、抗疲劳腐蚀性能提出了一定要求。虽然该标准提到了铝及铝合金检测的三个腐蚀性能，但是规定的大多都是供货双方协商要求。在现实贸易中，部分牌号的铝及铝合金对腐蚀性能会有特殊要求，因此GB/T32182就不能发挥其指导的作用。
铝及铝合金的主要腐蚀形式有很多，比如有点腐蚀、均匀腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀开裂。当然，考虑到轨道交通用铝及铝合金应用的特点，一般其腐蚀性能主要检测其抗应力腐蚀性能、抗剥落腐蚀性能、抗疲劳腐蚀性能、抗晶间腐蚀性能。为了方便大家了解相关的要求，我们在此针对一些特定的牌号，详细为大家介绍一下。
抗应力腐蚀性能
该指标在GB/T32182-2015中只是要求供需双方协商要求，但是实际贸易中，材质为7B05牌号的板材对该性能有明确的要求，具体要求如下 抗应力腐蚀试验按GB/T 15970.7 或 GB/T 22640 执行。 不过，材质为7B05牌号，按要求进行试验，应该计算 ISSRT值，并分析试样断口，断口应无应力腐蚀特征。 试验报告须有 ISSRT计算值和试样断口分析照片、结论。断口照片为扫描电镜照片或高精度光学照片。
